कार की पट्टी कैसे बदलनी है

यदि आपको बेल्ट के मार्ग का पता नहीं है, तो एक चित्र बनाएं इसे खत्म करने से पहले यह सरल लगता है, हालांकि, इसे निरोधक करने के बाद यह बहुत अधिक जटिल हो जाता है।

यदि आपके पास कई स्ट्रिप्स हैं, तो उन्हें लेबल करें। आप एक रंग मार्कर, एक मार्कर या टेप का एक टुकड़ा का उपयोग कर सकते हैं। सामने से पीठ पर उन्हें बताएं।

हाथ में सभी उपकरण हैं कम से कम, जांच करें कि आपकी कार के बेल्ट पर कैसे बल दिया गया है और यह कैसे तनाव जारी है। सामान्य तौर पर, दो प्रकार के सिस्टम होते हैं। # 1 नवीनतम, बेल्ट प्रकार लगातार tensioned का तार (वसंत कार्रवाई या हाइड्रोलिक माध्यम से) है। यह आमतौर पर एक कुंजी या सर्पिल बेल्ट के लिए और कहीं से भी इस छलांग आसान तक पहुँचने के लिए बनाने के लिए है कि एक विशेष उपकरण के साथ टेन्सर प्रावरणी पुश करने के लिए आवश्यक है कि आप बेल्ट की जगह, फिर से और समाप्त होता है बेल्ट के तनाव से छुटकारा दिलाता है पुली का मार्ग, और # 2 पर पट्टी रखने, वोल्टेज से मिलकर प्रणाली, आम तौर पर पुराने कारें (में 1990 से पहले मिल गया है और आम तौर पर कई स्ट्रिप्स, जो वी में आम तौर पर कर रहे हैं शामिल है (वी के आकार का कर रहे हैं जब एक क्रॉस सेक्शन बनाता है, और वी के आकार का पुली के साथ स्लॉट)। एक घटक (अल्टरनेटर) या एक आलसी व्यक्ति चरखी ले जाकर tensioned है में रखा, या तो की ओर या दूर बेल्ट कस से। आप सभी को ढीला करना होगा बोल्ट और आलसी व्यक्ति चरखी, जो वोल्टेज ब्लॉक लागू करने के लिए से पागल, भी बेल्ट loosens "प्रधान आधार" या अखरोट यदि आप किसी अन्य घटक जैसे एक अल्टरनेटर या सहायक स्टीयरिंग पुली के साथ छेड़छाड़ कर रहे हैं अक्सर वी-आकार का बेल्ट बदलना बहुत कठिन होता है। यदि आप अपने कौशल पर भरोसा नहीं करते हैं और इसे करने का समय नहीं है, तो अपना वाहन मैकेनिक में ले लें।

बेल्ट क्या रखता है। कभी कभी, कुंडली में स्ट्रिप्स के सिस्टम में, वहाँ एक बोल्ट या एलन रिंच तनाव का एक छेद के माध्यम से आवक कहीं इंजन जाने के साथ, एक बार आप संपीड़ित किया tensioner प्रतिबंधित करने के लिए एक तरीका है। यदि आप उपयोगकर्ता के मैनुअल को पढ़ते हैं या यदि आप पर्याप्त स्मार्ट हैं, तो आपको यह मिलेगा

आपके द्वारा आकर्षित किए गए मार्ग के चित्र के बाद नया बेल्ट स्थापित करें अगर टेंशनर को बोल्ट या कुछ इसी तरह से वापस लिया जा रहा है, तो उसके सभी पुली से बेल्ट को हटा दें और जारी रखें। अगर आपको तनाव को फिर से संपीड़ित करना होगा, तो केवल स्पर्शक को छोड़कर सभी पुलिली पर बेल्ट लगाएं। बेल्ट को गिरने से रोकने के लिए, कपड़ों पर बेल्ट को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक होने पर कपड़े क्लिप या स्प्रिंग क्लिप का उपयोग करें।

यदि यह किसी थ्रेडेड घटक या समायोजक द्वारा बल दिया जाता है, तो बेल्ट तनाव। अंगूठे का एक अच्छा नियम यह है कि बेल्ट के सबसे लंबे भाग के बीच में अधिकतम 1.25 सेमी (आधा इंच) आंदोलन होना चाहिए। अधिक जानकारी के लिए उपयोगकर्ता के मैनुअल की जांच करें। यदि आपके कोई संदेह है तो अपने मैकेनिक से परामर्श करें: खराब कटा हुआ सैश आपके वाहन को नुकसान पहुंचा सकता है।

इंजन कम्पार्टमेंट से दूर चले जाएं, औजार निकालें और हुड को छोड़ दें। वाहन चालू करें और किसी भी समस्या का पता लगाने के लिए कुछ मिनट के लिए बेल्ट का निरीक्षण करें। ऐसे शोर, सक्केक्स, स्केकस, धुआं आदि जैसे लक्षणों का मतलब कुछ गलत है। कंबल बुरी तरह मुड़ या बुरी तरह से तनावग्रस्त हो सकता है। कार बंद करें और बेल्ट की जांच करने से पहले इसे शांत करें।