मोटरसायकल मोटरसाइकिल (एंडुरो) कैसे चलाएं

क्रॉस बाइक लें किसी मित्र की उधार लेने से बचें, पहले क्योंकि पहली बार चालक के रूप में आप किसी और की संपत्ति को नुकसान पहुंचा सकते हैं। पहली मोटरसाइकिल बहुत एक दो स्ट्रोक मोटरसाइकिल का उपयोग करने के उपयुक्त नहीं होगा, वे क्योंकि बिजली बैंड उल्लेख किया जा सकता को नियंत्रित करने और यह बहुत कठिन है जब आप कम से कम उम्मीद देने के लिए अधिक कठिन हैं। आप जल्दी से एक 2-स्ट्रोक गिर जाएगा और आप सीखने से विवश कर सकते हैं। चार स्ट्रोक बाइक ड्राइव करने के लिए आसान और मजेदार हैं, और महान शक्ति है सुनिश्चित करें कि आप एक मोटर साइकिल की आप के लिए एक उपयुक्त आकार की है कि मिलता है क्योंकि आप बहुत बड़ा आप को संभाल नहीं कर सकते, अपने वितरित या जो कोई भी आप उस के साथ मदद करने के लिए खरीद रहे हैं नहीं करना चाहती करें। मैं एक मोटरसाइकिल 100-250cc है कि पुराने और अधिक किफायती है सुझाव है, यह बेहतर है एक नई बाइक और एक अच्छा ब्रांड से गिरने कि। यह सब अपने ऊंचाई और वजन पर निर्भर करता है, दुकान में कुछ बाइक पर बैठने के लिए और सुनिश्चित करें कि आपके लिए सबसे अधिक आरामदायक है जो महसूस करते हैं। अपने डीलर से पूछें, लेकिन पहले खरीद न करें, अनुसंधान करें

• स्पीड: जब आप किसी अच्छे सीधे के लिए बाइक चला रहे हैं और आपको लगता है कि आप इसे लेते हैं, तो कम गियर में शुरू करने का प्रयास करें। अपनी संपूर्ण क्षमता के लिए गियर लें और फिर ऊपर जाएं (यदि आपके पास एक स्वचालित मोटर साइकिल है, तो इस बारे में चिंता न करें)। एक बार जब आप गति पर पहुंच जाते हैं, 45 डिग्री के कोण पर झुकते हैं, तो अपने हथियार को 90 डिग्री के कोण पर घुमाएं और खड़े हो जाओ खड़े होने पर, आपके पैर और हथियार एक गड्ढे पर जाने पर अतिरिक्त निलंबन के रूप में कार्य करते हैं यह आपको बेहतर नियंत्रण और ऊर्जा संरक्षण के लिए अनुमति देता है
• जाता है: अधिकतम गति प्राप्त करने के लिए चाल और एक बारी में सबसे अच्छा समायोजन नियंत्रण है। जब आप किसी वक्र में प्रवेश करते हैं, तो अच्छी लाइन चुनें, जो आपको सड़क से नहीं निकालेगी उस रेखा से बाहर निकलना और स्थिर शक्ति रखें। अपनी बाहरी कोहनी और अपने भीतर के पैर को बाहर रखें फेंडर द्वारा आप के सामने अपनी पैर स्टैग करें यह आपकी शेष राशि को बनाए रखने में आपकी मदद करेगा, और अगर आप निकलते हैं तो आप अपने पैर जमीन पर रख सकते हैं। एक बार जब आप वक्र पर होते हैं, तो देखें कि आप कहाँ जाना चाहते हैं इसके अलावा सीट के बाहर अपने पिछवाड़े रखने के लिए और पैर बाहर खूंटी पर एक छोटे से दबाव डालते हैं, तो यह आपके बाइक के बाहर पर अधिक भार डाल में मदद करता है, आप और अधिक कर्षण दे रही है। कोने में प्रवेश करने से पहले अपने ब्रेकिंग और बदलते गियर्स को समाप्त करने के लिए याद रखें ताकि आप एक अच्छा समय होने पर अपना ध्यान केंद्रित कर सकें। कभी-कभी क्लच का उपयोग करके जब आप एक कोने से बाहर आ रहे हैं तो आपको थोड़ी अधिक शक्ति मिलेगी।
• छलांग: बड़े स्टॉप बनाना बहुत ही शांत हो सकता है, खासकर अगर आप अपने ड्राइविंग कौशल के साथ सहज नहीं हैं। जिसे टेबल टॉप कहा जाता है के साथ प्रयास करें - वे बहुत आसान हैं और लैंडिंग की संभावना को कहीं ज़्यादा लैंडिंग की संभावना देते हैं। अपने संभाल पट्टी उठाओ और थोड़ा उठाओ एक बार जब आप जानते हैं कि इसे कैसे संभालना है, तो एक डबल आज़माएं जब आप अपने सामने का पहिया मैदान छोड़ते हैं तो आपको खड़ा होना चाहिए। एक बार हवा में, लैंडिंग के लिए अपने आप को आराम से रखें, लेकिन मजबूत बनाएं। अगर बाइक का मोर्चा सीधे नीचे होता है, तो डरे मत! रियर ब्रेक दबाएं और मोटरसाइकिल को धीरे धीरे कम करना चाहिए। जमीन को मारने से पहले, थोड़ा तेज करें, इसलिए आपकी बाइक अच्छी तरह से जाएगी