स्पार्क प्लग तारों को कैसे नियंत्रित किया जाए

स्पार्क प्लग वायर इंजन का एक बुनियादी लेकिन जटिल घटक है। यह उच्च वोल्टेज (30,000 से 50,000 वोल्ट तक) है जो प्रज्वलन कुंडल द्वारा स्पार्क प्लग के लिए निर्मित होता है। गर्मी और कंपन के संपर्क में होने पर, केबल में कार्बन बंद हो सकता है और कुंडली और स्पार्क प्लग के बीच चालन को कम कर सकता है। इंजन को बेहतर ढंग से कार्य करने के लिए, समय-समय पर स्पार्क प्लग तारों को बदलने के लिए आवश्यक है। इस लेख में, हम आपको दिखाएंगे कि स्पार्क प्लग तारों को कैसे नियंत्रित किया जाए ताकि आप रेडियो पर इंजन या स्थैतिक असफलता सहित अनेक समस्याएं का पता लगा सकें या बच सकें।

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तारों का निरीक्षण स्पार्क्स प्लग तारों का नेत्रहीन रूप से निरीक्षण करने के लिए टॉर्चलाइट या अच्छी तरह से रोशनी क्षेत्र का उपयोग करें

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इंजन शुरू करें इलेक्ट्रिक आर्कों की तलाश करें या क्लिक के लिए सुनो, जो कि उच्च विद्युत वोल्टेज के नुकसान का संकेत दे सकता है।

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ठीक से अछूताए हुए पेचकश के आधार पर एक जम्पर तार का उपयोग करें कुंडली और कवर के आसपास प्रत्येक स्पार्क प्लग तार के साथ पेचकश पास करें। यदि आप केबल से स्क्रू ड्रायवर को चाप देखते हैं, तो इसका मतलब है कि एक दोषपूर्ण केबल है।

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तारों को स्प्रे करने के लिए पानी से भरे स्प्रे बोतल का उपयोग करें। स्प्रे विशेष रूप से कवर के निकट क्षेत्र जो चिंगारी प्लग से जोड़ता है यह देखने के लिए कि क्या कोई चाप है और अगर ओस ही है तो स्प्रे करें यदि आप स्पार्क प्लग के पास कवर पर एक चाप देखते हैं, तो इंजन बंद करें फिर, स्पार्क प्लग कवर को हटा दें और कार्बन के लिए इंटीरियर की जांच करें। यदि आप इसे पाते हैं, तो आपको स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता होगी।

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प्रतिरोध के लिए स्पार्क प्लग तारों का परीक्षण करें ट्रक कारखाना रखरखाव मैनुअल में स्पार्क प्लग प्रतिरोध मानों की तलाश करें। आप बाद में केबल प्रतिरोध के लिए इंटरनेट खोज सकते हैं

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वितरकों की टोपी में तारों को पकड़ने वाले स्प्रिंग्स का निरीक्षण करें क्षतिग्रस्त ताले केबलों को पर्ची करने की अनुमति दे सकते हैं और जगह में नहीं रह सकते हैं।

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निर्धारित करें कि स्पार्क प्लग तार ठीक से जुड़ा हुआ है। इस कार्य के साथ आपकी मदद करने के लिए वाहन मैनुअल को देखें क्रॉस कनेक्शन ऊर्जा की हानि बना सकते हैं।