कैसे एक अच्छा रोवर होना

एक स्ट्रोक चार चरणों में विभाजित है:

टीम की अपनी भाषा होती है, जिसमें कुछ शब्द दूसरे जलीय शर्तों या अन्य खेलों से उधार लेते हैं। हालांकि, उनमें से कुछ अद्वितीय हैं, उनकी सदियों पुराने इतिहास के दौरान बनाए गए हैं

कुछ शर्तों को जानने के लिए:

बौछार: पानी जो धनुष की ओर फेंक दिया जाता है क्योंकि पत्ती पानी में प्रवेश करती है

पत्ती: टीम के लिए एक अनोखा तरीके से चिह्नित पानी में चप्पू का अंत है।

विस्फोट: जब एक नाव बहुत तेज हो जाती है और डेक बिल्कुल बाहर हो जाता है इसके रूप में भी "उड़ और मर जाते हैं।"

धनुष: एक नाव के सामने का अंत अंत है कि आपके पीछे सामने है इसके अलावा, जो व्यक्ति नाव को चलाता है वह कप्तान के रूप में जाना जाता है

धनुष गेंद: धनुष की नोक पर रबर की गेंद, जो एक सुरक्षा उपकरण के रूप में दौड़ में जरूरी है

हमले: हथियार द्वारा बनाई गई एक ऊपरी आंदोलन जो पानी में फ़्रेमयुक्त पत्ते रखता है। स्ट्रोक की शुरुआत

नियंत्रित करना: राउटर के एक अनियंत्रित आंदोलन की वजह से नाव का एक अचानक मंदी

हेल्म्समेन का बॉक्स: हेडफ़ोन और ऑडियो सिस्टम जो कप्तान नाव में स्थित हैं, सीटों में स्थित स्पीकर से जुड़े हैं।

कप्तान: नौका दौड़ने वाले व्यक्ति के सामने बैठे नाव में व्यक्ति, दौड़ के दौरान ताल, गाड़ियों और राउर चलाता है। आम तौर पर, कप्तान आकार के आकार में छोटे होते हैं और राउरस के समान लिंग के होने की आवश्यकता नहीं होती है।

गायब रोइंग: जब एक रोवर का पानी पानी में "फंस" होता है, आमतौर पर कैद के बाद या रिलीज़ होने से पहले। सबसे आम कारण सही कोण पर चप्पू का गलत स्थान या पानी के लिए लंबवत है।

खुदाई: जब स्ट्रोक के दौरान ब्लेड पानी में बहुत गहरा हो जाता है

अतीत: रोइंग चक्र का हिस्सा जहां रावर पैडल पर बल लगाते हैं, मुख्य रूप से पैरों की आवेग, फिर पीछे और अंततः हथियार।

फलस्वरूप: एर्गोमीटर संक्षेप, एक प्रशिक्षण उपकरण जो रोइंग की कार्रवाई का अनुकरण करता है, समय का उपाय करता है और दूरी को कवर करता है।

समानांतर में रोइंग: चप्पू बारी ताकि ब्लेड पानी की सतह के समानांतर हो, यह रिलीज के साथ संयोजन में किया जाता है।

अंतिम स्थिति: रोइंग चक्र के अंतिम भाग जहां शक्ति पीठ और हथियार से आती है जब पानी से पानी निकल जाता है

दस डॉलर: संयम का सामना करने के लिए उच्च गति से किए गए दस छोटे स्ट्रोक और एक प्रतिद्वंद्वी से तुरंत दूर। यह स्ट्रोक केवल दौड़ में देखा जाता है।

प्रमुख दौड़: लंबी दूरी की दौड़ (5000 मीटर), आमतौर पर कई मुड़ें के साथ मार्ग हैं प्रतियोगी नौकाएं विभिन्न अंतराल पर शुरू होती हैं और घड़ी के मुकाबले प्रतिस्पर्धा करती हैं।

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नौकाओं: दौड़ के दौरान प्रथाओं और दौड़ अधिकारियों के दौरान कोच द्वारा प्रयुक्त मोटर चालित नावें।

लेट जाओ: स्ट्रोक चक्र के अंत में एक रोवर के शरीर के पिछड़े झुकाव की मात्रा।

खोया पानी: जब हमला पूरा होने से पहले रोवर पास शुरू होता है

धोखेबाज़: प्रतियोगिता के एक निश्चित स्तर पर एक प्रथम वर्ष के रोलर

फिर से ढांकना: आगे की तरफ देख रहे नाव की बाईं तरफ। यह उन पैडलरों का भी वर्णन करता है, जो नाव के बंदरगाह पर (जो कि उनके दिशानिर्देश उल्टा हो गए हैं, के रूप में बैठे राउर के दाईं ओर स्थित) हैं।

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दस बिजली: एक प्रतियोगी को आगे निकलने के लिए अपने सबसे शक्तिशाली स्ट्रोक में से 10 बनाने के लिए राउर के लिए एक कॉल

आवृत्ति: प्रति मिनट स्ट्रोक की संख्या। इसके अलावा फावड़ियों की संख्या भी कहा जाता है

आगे बढ़ो: आगे बढ़ने के बाद पत्तियों को आगे बढ़ाएं, हथियार बढ़ाएं, आगे झुकें और फिर आगे की सीट स्लाइड करें। पास के बीच की अवधि

दौड़ की प्रतियोगिता: एक कोर्स पर दौड़ की एक श्रृंखला से बना एक रोइंग प्रतियोगिता।

मारो नीचे: हाथों के नीचे की ओर चलने वाला आंदोलन जो पत्तियों को पानी से बाहर निकालता है

रिपिचेज: नौकाओं के लिए एक दौड़ जो कि फाइनल या अपने समूह के सेमीफाइनल के लिए अर्हता प्राप्त नहीं कर पाई लेकिन एक दूसरे मौके के योग्य होने के लिए काफी करीब थे।

oarlock: उस धातु के किनारे से जुड़ी धातु का विस्तार जो कि ओअर धारण करता है

फावड़ा चक्र: एक स्ट्रोक की एक श्रृंखला जो प्रत्येक स्ट्रोक-आवर में रोषों को निष्पादित करती है: रिहाई, क्षैतिज स्थान, वसूली, सीधा स्थान, हमले, पास, अंतिम स्थिति, झूठ।

स्लाइड चल रहा है: जब कोई रक्षक वसूली के दौरान उसकी जगह बहुत तेजी से आगे बढ़ता है, और नतीजतन उसका स्ट्रोक शेष नाव के साथ सिंक्रनाइज़ेशन से बाहर है

स्कूप: जब प्रत्येक रावर दो हाथों में, प्रत्येक हाथ में एक होता है।

सीट - (#): कमान से नाव की गिनती वाली सीट (उदाहरण: सीट-1 धनुष है)।

सीट दौड़: नाव के अंदर रासकों के लिए सीटों के क्रम को निर्धारित करने के लिए प्रशिक्षण अभ्यास का उपयोग किया जाता है

नाव सीट: नाव की स्थिरता और समतलता, जो कई कारकों से प्रभावित होती है जैसे कि रोवर की स्थिति, हाथ का स्तर, छड़, स्ट्रोक का समय और जलवायु परिस्थितियां इसे "उलटना" के रूप में जाना जाता है

समझौता: निकास स्टॉप के बाद दौड़ की स्थिति जिसमें नाव पूरी गति से चलता है, उस बिंदु पर जहां आवृत्ति कम हो जाती है और स्ट्रोक की अवधि बढ़ जाती है।

आरोहण: टीमों में प्रयुक्त एक प्रतियोगिता नाव। नौकाओं में 1, 2, 4, और 8 राउरस के लिए स्थान है।

योजना: जब ब्लेड हमले के अंत में जल स्तर से ऊपर है

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गाइडवे: नाव के अंदर की गलियों जिसमें सीटें आगे बढ़ती हैं

गति दौड़: वे छोटी दूरी की दौड़ (1000 से 2000 मीटर तक), आमतौर पर प्रति रेस के 6 सीधे लेन हैं। प्रतिस्पर्धा की नौका एक ही समय से शुरू होती है और अंतिम पंक्ति तक पहुंचने के लिए किनारे से प्रतिस्पर्धा करती है।

सीधा पैडल रखें: पानी के लिए चप्पू सीधा के ब्लेड बारी

जहाज़ का दाहिना पहलू: आगे की तरफ देख रहे नाव की सही तरफ। यह स्टारबोर्ड की तरफ (लेकिन एक औंधा दिशा में बैठे राउर के बाईं तरफ) एक ओअर का उपयोग करके रावरों का भी वर्णन करता है।

कठोर: नाव का पीछे वाला भाग राउर इस चरम को देखते हैं

खोदने वाली सीट: स्टर्न के लिए संभव के करीब के रूप में बैठे रोवर, जो स्ट्रोक की अवधि को चिह्नित करने और स्ट्रोक आवृत्ति की दर को बनाए रखने के लिए ज़िम्मेदार है।

स्कैनिंग: जब प्रत्येक राउरों में दोनों हाथों से एक ओअर धारण होता है

टूनिकेट: रॉड में असर जो चप्पू को घुमाएगी।

unisuit: राउरर्स और कप्तानों द्वारा पहने जाने वाला एक टुकड़ा दौड़ वर्दी

• जब आपके पैरों पर दबाव डाला जाता है, कभी-कभी यह आपके हाथों से एक साथ अपने आप को धक्का करने के लिए स्वाभाविक लगता है। ऐसा मत करो जब तक पैर अपने शरीर को वापस झुकाव करने के लिए शुरू करने से पहले अपने अधिकतम विस्तार तक पहुंच गया है और आप के प्रति ऊन खींचें तब तक रुको।
• अपने सिर को सीधे रखें और आगे बढ़ें जब आप पंक्ति यह आपको नाव को व्यवस्थित करने में मदद करेगा और आपकी एकाग्रता, नियंत्रण और श्वास में मदद कर सकता है।
• हमेशा अपनी पीठ को सीधे कूड़े के बिना रखें
• हमले में, ब्लेड को ठीक से 90 डिग्री कोण पर पानी में स्लाइड करने का प्रयास करें, अगर सही तरीके से किया जाए तो यह एक छोटा "छप" पैदा करेगा।
• याद रखें कि नाव की स्थापना (संतुलन) सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है जब पैडलिंग।
• रोइंग और सिंक्रनाइज़ेशन महत्वपूर्ण बिंदु हैं जब रोइंग आपको यह सुनिश्चित करना है कि नाव के अक्ष पर आपका वजन हर समय होता है "हमले" के दौरान भी बंदरगाह या स्टारबोर्ड पर निर्भर न हो।
• एक दौड़ के दौरान, लघु श्वास करने से यह आसान नहीं है कि आपका श्वास नियंत्रण से बाहर हो।
• अपने पूरे हाथ से चप्पल पकड़ो मत। पकड़ो जैसे कि आपके पास एक पंजा है, जैसे कि आपकी उंगलियां हुक थीं।
• जब आप हमले की स्थिति में लौटते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप अपने पैडल पूरी तरह से पानी से बाहर रखें।
• जब आप शुरू करते हैं, तो अपनी शक्ति को अधिकतम करने पर ध्यान केंद्रित न करें कोमल स्ट्रोक बनाओ जिससे आपको उचित रोइंग तकनीक का इस्तेमाल करने में मदद मिलेगी।

• चोटों से बचने के लिए अपनी पीठ सीधे स्ट्रोक के दौरान रखें।
• रिलीज में, पानी से पैडल शीट को पूरी तरह से रिलीज करने के लिए बहुत इंतजार न करें। अन्यथा, ओअर आपको चेहरे पर मार सकता है
• "बोर्ड काटने से सावधान रहें!" यह तब होता है जब नाव एक तरफ हिंसक हो जाती है और बंदरगाह या स्टार्बोर्ड रोलर्स के बाहरी हाथों का कारण बनती है, अप्रत्याशित आंदोलन के कारण गनवाले (नाव की तरफ)
• दोनों पैरों के साथ समान रूप से धक्का, एक पैर के साथ बहुत मुश्किल धक्का एक मांसपेशियों को खींचने और एक अस्थिर नाव में परिणाम कर सकते हैं
• चिकनी आंदोलनों और समायोजन करें जब एक नाव स्थिर नहीं है, तो आप निराश हो सकते हैं और उसे ठीक करने के लिए हिंसक चालें करने का प्रयास कर सकते हैं। यह काम करने वाला नहीं है अपने शरीर या अपने पैडल को हिंसक ढंग से ले जाने से स्थिति खराब हो सकती है, या नाव की तरफ आसानी से टिप सकता है।
• अपनी लय देखें! बाकी की नाव के साथ अपने फावड़ा को सिंक्रनाइज़ करने से, नाव की स्थिरता को बर्बाद करने या एक केकड़े को पकड़ने में परिणाम हो सकता है। प्रत्येक नाव के लिए पंक्ति को और अधिक कठिन बनाने के अलावा,
• जब आप प्रशिक्षण शुरू करते हैं, तो आठ लोगों के लिए नाव में या एक प्रशिक्षण नाव में नाव (एक नाव जो कि एक व्यापक किल के साथ बदलना कठिन है)। यह आपकी पहली कक्षाओं के साथ शुरू होने पर चारों ओर मोड़ने की चिंता से बचा जाता है।
• अपने हाथों को देखो! यदि आप एक विस्थापन नाव में पंक्ति में जा रहे हैं, तो नाव के किनारे के साथ अपने हाथों और अपने रिश्ते देखें यदि आप सावधानी नहीं रखते हैं, तो आपके हाथों को पैडल के हैंडल और नाव के किनारे के बीच पकड़ा जा सकता है, अगर यह आपकी तरफ बहुत दूर ले जाता है। हालांकि, अगर आप किनारे से अपने हाथों को दूर रखते हैं, तो आप नाव की स्थिरता में सुधार कर सकते हैं। हालांकि, सावधान रहें, अगर आप किनारे से अपने हाथ बहुत दूर रखते हैं तो आप अपनी स्थिरता को बदतर बना सकते हैं!
• अपनी पीठ के साथ नाव को स्थानांतरित करने की कोशिश कर रहा (जैसा कि पैरों के विरोध में है) जब रोइंग में पीठ की चोटों का सबसे अधिक कारण होता है। याद रखें कि आपके पैरों को आपकी पीठ से अधिक शक्तिशाली है, इसलिए जिस स्ट्रोक में आपकी पीठ गति में है, उसे एक अन्य आंदोलन को जारी रखने के रूप में माना जाना चाहिए।

• एक नाव (झाड़, एक जोड़ी, चार या आठ ऊर के लिए)
• 2, 4 या 8 राउर की एक टीम
• प्रत्येक रोवर के लिए एक रोइंग
• चुस्त शॉर्ट्स (आमतौर पर नायलॉन) या एक विभाजन
• पानी की एक बोतल (अनुशंसित)
• सनब्लॉक (अत्यधिक अनुशंसित)
• एक अच्छा रवैया और सीखने की इच्छा!