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कैसे एक जहाज़ के बाहर मोटर बनाए रखने के लिए

इष्टतम स्थितियों में आउटबोर्ड मोटर को बनाए रखना आसान है, अगर आप मैकेनिकल नहीं हैं तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। थोड़ा देखभाल और निवारक रखरखाव के साथ आप इंजन को कई सालों तक सुरक्षित रूप से और अच्छी स्थिति में चलाने के लिए मिलेंगे।

चरणों

एक आउटबोर्ड मोटर चरण 1 को बनाए रखने वाला चित्र
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प्रत्येक उपयोग के बाद आपको इंजन निकालना होगा यह नमक पानी और ताजे पानी में उपयोग के लिए लागू होता है
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 2 को बनाए रखें
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    नाली के लिए टिकटों का एक सेट खरीदें वे एक धातु क्लैंप से जुड़े दो लचीली रबड़ सील्स हैं। निचले यूनिट में उपकरण रखें जहां पानी प्रवेश करता है और एक बगीचे नली से जुड़ता है।
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 3 बनाए रखने वाला चित्र
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    इंजन शुरू करें और पानी के पंप को अपना काम करने की अनुमति दें। आपको सुरक्षा नियमों का अभ्यास करना चाहिए, कृपया प्रोपेलर से दूर रहने के लिए याद रखें और किसी को भी पहली गति से इंजन में जगह न दें।
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 4 को बनाए रखें
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    Video: एक छोटी सी मोटर से बना डाला मस्त जुगाड़ || DIY Machine

    जब आप इंजन निकालना और साफ करते हैं तो यह सुनिश्चित करने के लिए कि पानी का द्रव ठीक से बहता है, जल पंप की जांच करें। पानी के हाथ में अपना हाथ ध्यान से रखें। पानी गरम होना चाहिए लेकिन गर्म नहीं होना चाहिए यदि जेट बहुत मजबूत नहीं है, तो संभवतः आउटलेट ट्यूब में गंदगी का एक सा हो सकता है। ओवरहेटिंग और नुकसान से बचने के लिए तुरंत इंजन बंद करें
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 5 को बनाए रखें
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    Video: विद्युत मोटर क्या है और कैसे काम करती है?/ How Electric Motor Works?

    प्रवाह ट्यूब में तार के एक टुकड़े को सम्मिलित करें और गंदगी को ढंकने के लिए आगे और पीछे धक्का दें। इंजन शुरू करें और बहिर्वाह की जांच करें यदि यह समस्या को हल नहीं करता है तो आपको एक नया पंप प्ररित करनेवाला की आवश्यकता हो सकती है
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 6 को बनाए रखें
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    इंजन को निकालने के बाद ईंधन लाइन को डिस्कनेक्ट करता है और इंजन को कार्बोरेटर में शेष ईंधन का उपभोग करने की अनुमति मिलती है। यदि इंजन में एक से अधिक कार्बोरेटर हैं, तो ऊपरी कार्बोरेटर ईंधन का उपयोग पहले से किया जाएगा और शेष सिलेंडर काम करना जारी रखेंगे। ईंधन के बिना ऊपरी सिलेंडर स्नेहन प्राप्त नहीं करेगा। यह अनुशंसा की जाती है कि आप ईंधन के लिए एक स्थिर इलाज लागू करते हैं, अधिमानतः एक ज्ञात व्यावसायिक ब्रांड की।



  • एक आउटरबोर्ड मोटर चरण 7 को बनाए रखें
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    जब नाली प्रक्रिया समाप्त हो जाती है और इंजन में ईंधन का सेवन किया जाता है, तो इग्निशन कुंजी बंद करें यदि इंजन में बैटरी स्विच होता है तो आपको इसे बंद भी करना चाहिए
  • एक आउटरबोर्ड मोटर चरण 8 को बनाए रखें
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    इंजन कवर लिफ्ट और ईंधन या पानी लीक के लिए जाँच करें। यदि आप एक रिसाव पाते हैं, तो यह सिफारिश की जाती है कि आप एक नाव मैकेनिक से परामर्श करें
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 9 को बनाए रखें
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    क्षेत्र को साफ करने के लिए एक साफ कपड़े का प्रयोग करें और वाणिज्यिक रूप से ज्ञात विरोधी संक्षारक स्प्रे लागू करें। आपको सभी हिल भागों को चिकना करना या चिकना देना चाहिए जैसे कि पिवट, बदलाव तंत्र, विनियमन केबल्स, कार्बोरेटर वाल्व आदि।
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 10 को बनाए रखने वाला चित्र
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    कवर रखें और सतह को साफ करें प्रत्येक उपयोग के बाद कैनवास कंबल या प्लास्टिक कवर के साथ मोटर को कवर करें
  • एक आउटबोर्ड मोटर चरण 11 को बनाए रखने वाला चित्र
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    आपको हमेशा नए ईंधन का उपयोग करना चाहिए मौसम के अंत में नाव के रखरखाव में टैंक खाली करने, इंजन के तेल और गियरबॉक्स को बदलने में शामिल होना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है कि आप तेल और पुराने ईंधन को उचित रीसाइक्लिंग स्थान पर ले जाएं। इंजन को साफ करने के लिए मत भूलना एक कपड़े के साथ नए तेल के साथ सिक्त।
  • युक्तियाँ

    • जांचें कि क्या ईंधन लाइन पर clamps जंग लगा या कुंठित हैं।
    • जांच करें कि क्या ईंधन टैंक क्षतिग्रस्त या कुंठित है।
    • जाँच करें कि ईंधन टैंक वेंट ठीक से काम कर रहा है या नहीं।
    • समय-समय पर जांच करें कि ईंधन में पानी है
    • जांचें कि क्या ईंधन लाइन संलग्नक तंग हैं और वे रिसाव नहीं करते हैं
    • समय-समय पर जांचें कि ईंधन लाइन में दरारें या पहना जाने वाले भाग हैं
    • हर दो वर्षों में जल पंप के प्ररित करनेवाला को बदलें (प्रति वर्ष अगर नाव नमक पानी में उपयोग किया जाता है)
    • जांच लें कि ईंधन बल्ब टूट नहीं है और यह लचीला है

    चेतावनी

    • कम यूनिट में पानी के बिना कभी भी एक आउटबोर्ड संचालित न करें यदि आप इंजन को कुछ सेकंड के लिए सूखते हैं, तो आप पानी पंप के प्ररित करनेवाला को नुकसान पहुंचेगा।
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