निलंबन स्प्रिंग्स कैसे स्थापित करें

निलंबन स्प्रिंग्स की स्थापना आपकी कार के निलंबन को अनुकूलित करने की प्रक्रिया को संदर्भित करती है, जिससे वह जमीन के करीब हो सकती है। यह प्रक्रिया मुश्किल नहीं है, इसलिए गेराज और थोड़ी जानकारी तक पहुँचने वाले व्यक्ति, इस संशोधन को कर सकते हैं। निलंबन स्प्रिंग्स को कैसे स्थापित करें यह जानने के लिए इन चरणों का पालन करें

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सामने उठाएं, जैक को केंद्र में रखें ताकि वाहन समान रूप से उग सके

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चेसिस रेल के तहत प्लेटफॉर्म्स रखें और मोर्चा टायर को हटा दें।

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पतवार को पूरी तरह से जिस पर आप काम कर रहे हैं उसके विपरीत दिशा में मुड़ें।

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उन बोल्टों को ढूंढें जो जबड़े को पकड़ते हैं और एक गर्तिका रिंच का उपयोग करते हुए सबसे कम भाग में स्थित दो बोल्ट निकालते हैं।

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रोटर से जबड़े निकालें, इसे फ़ायरवॉल के पीछे बोल्ट में सुरक्षित रखें और सावधान रहें कि ब्रेक लाइनों पर ज्यादा दबाव न डालें।

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अगर एबीएस से लैस वाहन है तो उस केबल को निकालें जो एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम को अपने समर्थन से ले जाती है।

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ए में हाथ पर वसंत के नीचे एक हाइड्रोलिक जैक सीधे रखें। जैक लिफ्ट जब तक यह आर्म दृढ़ता से A पर रखता है और स्प्रिंग संकुचित हो जाता है।

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ढलकार और कैंबर संरेखण पिन को घुमाएं, यदि आपके पास एक कैंबेर मीटर है, तो एक रीडिंग लें ताकि पुनर्स्थापना के दौरान कैंबर ठीक से स्थापित हो।

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स्टेबलाइजर बार के संघ से बोल्ट निकालें, जो धातु का एक टुकड़ा है जो ए में बांह से स्थिरता पट्टी तक जाता है।

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अस्थिर से अखरोट को हटाने के लिए उचित आकार के रिंच का उपयोग करें

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हाइड्रोलिक जैक 10.16 से 15.24 सेमी (4 से 6 इंच) कम करें, यह सुनिश्चित कर लें कि कोई भी वसंत के पास नहीं है क्योंकि यह विघटित है।

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बिल्ली को कम करने से रोकें, यह सुनिश्चित करें कि वसंत अभी भी रखा गया है और मैन्युअल रूप से स्ट्रट शाफ्ट को दबाना

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फेंडर के नीचे से घुमाएं।

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चलो वसंत खत्म decompressing चलो

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जैक निकालें और ए में हाथ की ढीले वसंत को खींचने के लिए एक लीवर का उपयोग करें।

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वसंत के ऊपर और नीचे से इन्सुलेटर निकालें।

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नए सामने वसंत में इन्सुलेटर रखें।

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वसंत को ऊपरी स्लॉट में और ए में हाथ की निचली स्लॉट में डालें। पुष्टि करें कि insulators जगह में आयोजित किया गया है और वसंत ठीक तरह से गठबंधन किया गया है।

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घुमटा और मुड़गार्ड के नीचे अपनी बढ़ते स्थिति में घुमाएं।

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घुमाएँ फिर से स्थापित करें

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झटके के शाफ्ट पर पागल को बदलें

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संघ के लिए बोल्ट को संरेखित करें और स्टेबलाइजर बार पर यूनियन को पुनः स्थापित करें।

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जहां से पकड़ रहा था, जबड़े को हटा दें, इसे वापस जगह में डालें और बोल्ट को अंदरूनी हिस्से में वापस डाल दें।

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ब्रेक पेडल को दबाने के लिए ब्रेक लाइन का निरीक्षण करें कि यह देखने के लिए कि कोई लीक नहीं है।

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दूसरी तरफ इस प्रक्रिया को दोहराएं।

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फ्रंट टायर फ़िट करें और वाहन के पीछे उठाएं, सुनिश्चित करें कि जैक को केंद्र में रखें।

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मरोड़ बक्से के बक्से के नीचे प्लेटफार्म रखें।

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रियर टायर निकालें और स्प्रिंग्स के स्थान की जांच करें। सबसे कम भाग में सर्पिल के स्थान को चिह्नित करें।

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पीछे की ओर से सदमे अवशोषक निकालें और उन्हें हटा दें।

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हाइड्रोलिक जैक का उपयोग रियर एंड ब्रैकेट पर करें जहां नियंत्रण हाथ अक्ष को मिलता है।

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रियर ब्रेक क्लिप्टर और जबड़ा समर्थन निकालें। वसंत निकालें

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इस प्रक्रिया को दूसरी तरफ दोहराएं ताकि दोनों स्ट्रट्स और स्प्रिंग्स को एक साथ हटा दिया जाए।

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पीछे के स्प्रिंग्स की स्थापना उसी तरह करें, जिस तरह से आपने सामने किया था।