अपनी कार के पहियों के बीयरिंग कैसे बदलेंगे

एक सपाट सतह पर अपना वाहन पार्क करें अधिकांश प्रकार की कार के रखरखाव के साथ, अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आपको अपने वाहन पर पहिया बीयरिंग बदलते समय सभी आवश्यक सावधानी बरतनी चाहिए। बीयरिंग को बदलते समय यह सबसे खराब हो सकता है कि आपकी कार स्लाइड या चालें शुरू करने से पहले, अपनी कार को एक सपाट सतह पर पार्क करें। "पार्क" (पार्क) में गियर लीवर रखें या यदि आपके पास मैन्युअल गियरबॉक्स है, तो पहले, रिवर्स या तटस्थ रखें सुनिश्चित करें कि आप पार्किंग ब्रेक को सक्रिय करते हैं।

पहियों को सुरक्षित रखने के लिए वेजेज का उपयोग करें जिनके बीयरिंग आप प्रतिस्थापित नहीं करेंगे बेहतर स्थिरता के लिए, पहियों को जगह रखने के लिए मजबूत wedges का उपयोग करना अधिक उपयुक्त हो सकता है जाहिर है, आपको पहियों पर पहिये का उपयोग करना चाहिए, जिसे आप संशोधित करने की योजना नहीं बनाते, क्योंकि पहियों यदि आप संशोधित करने जा रहे हैं, तो आप जमीन से दूर होंगे। उदाहरण के लिए, यदि आप पीछे के पहिये के पीछे शिम लगाते हैं तो अगर आप एक फ्रंट व्हील के सामने और सामने के टायर के पीछे की मरम्मत करने जा रहे हैं, अगर आप रिअर व्हील पर काम करने जा रहे हैं।

पहिया पागल को हटा दें और जैक का उपयोग करके पहिया को उठाएं। पहिया के आंतरिक घटकों को ठीक से पहुंचने के लिए, जिनके बीयरिंग आप बदलेंगे, पहिया को बढ़ाने के लिए आवश्यक होगा। सौभाग्य से, अधिकांश कारें इस उद्देश्य के लिए एक बिल्ली के साथ आती हैं हालांकि, पहिया उठाने से पहले, आप क्रॉसहेड रिंच के साथ पहिया पागल को थोड़ा ढीला कर सकते हैं, क्योंकि शुरुआती प्रतिरोध को तोड़ना अधिक मुश्किल होता है जब पहिया जमीन के संपर्क में नहीं होता है फिर, पहिया को ध्यानपूर्वक उठाएं यदि आपका वाहन किसी बिल्ली के साथ नहीं आ रहा है, तो आपको कार आपूर्ति स्टोर पर एक उपयुक्त बिल्ली खरीदने की आवश्यकता हो सकती है। पर विकी हू लेख पढ़ें कैसे एक टायर बदलने के लिए अपने वाहन का पहिया कैसे बढ़ाएं यह जानने के लिए

पहिया पागल को खोलें और पहिया को हटा दें। पहिया पागल (जो आपको ढीला होना चाहिए) आसानी से बाहर आना चाहिए। उन्हें बाहर ले जाओ और उन्हें एक सुरक्षित जगह में डाल दिया ताकि उन्हें खोना न हो। फिर, पहिया को हटा दें यह मुफ्त में जाना चाहिए

ब्रेक कैलिपर निकालें एक शाफ़्ट और झाड़ी का उपयोग कर दबाना शिकंजा निकालें। फिर, एक स्क्रू ड्रायवर के साथ जबड़े निकाल दें।

धूल कवर, पिन और ताला अखरोट निकालें वाहन के उजागर रोटर के केंद्र में धूल कवर नामक एक छोटे धातु या प्लास्टिक कवर होना चाहिए, जो कि रोटर को जगह में रखने वाले घटकों की सुरक्षा करता है। चूंकि आपको रोटर को निकालने की आवश्यकता होगी, इसलिए आपको ढक्कन और घटकों को भी हटा देना चाहिए जो इसे सुरक्षित करता है। आम तौर पर, आप जबड़े के साथ इसे हुक करके और हथौड़ों के साथ जबड़े मारकर धूल कवर निकाल सकते हैं। अंदर, आप सुरक्षा अखरोट पाएंगे, जो आमतौर पर पिन से सुरक्षित होता है। चिमटा या तार कटर के साथ पिन निकालें, फिर ताला अखरोट को खोलना और इसे हटा दें (इसके वॉशर के अतिरिक्त)।

रोटर को निकालें अपने अंगूठे को दृढ़ता से पिन पर रखें जो रोटर विधानसभा के केंद्र में है। अपने दूसरे हाथ की हथेली के साथ रोटर को मजबूती से मारो (लेकिन एक निश्चित नम्रता के साथ) पहिया का बाहरी असर ढीली होना चाहिए या गिरना होगा। बाहरी असर निकालें अंत में, रोटर को हटा दें

हब शिकंजा खोलें और पुराने बाल्टी को हटा दें पहिया का असर हब के अंदर होता है, जो आमतौर पर कई शिकंजा के साथ तय हो जाता है जो इसे पीछे से पेंच करता है इन शिकंपाओं तक पहुंचना मुश्किल हो सकता है क्योंकि वे हवाई जहाज़ के पहिये में छिपा रहे हैं। इसलिए, आपको एक पतली मरने वाली कुंजी या एक जोड़ा हुआ हैंडल का उपयोग करने के लिए उन्हें ढीला करना और निकालना चाहिए। एक बार जब आप शिकंजा निकाल देते हैं, तो शाफ्ट से केंद्र हटा दें

क्यूब असेंबल को अनमाउंट करें बीयरिंग तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, हब को हटाने के लिए आवश्यक है। हब के अंत और किसी भी एंटी-लॉक ब्रेक व्हील को हटाने के लिए आपको संभवतः एक रिंच (या हथौड़ा) का उपयोग करना होगा जो हब का हिस्सा हो सकता है फिर, किसी उपकरण का उपयोग करना आवश्यक हो सकता है "चिमटा" केंद्रीय स्क्रू हटाने के लिए विशिष्ट। असर विधानसभा आसानी से बाहर आ जाना चाहिए।

Raceways निकालें और संयुक्त साफ। असर असेंबली से रेसवेव्स को हटाने से आम तौर पर उन्हें एक चक्की या हथौड़ा और छेनी के साथ तोड़ना पड़ता है इसके कारण, आपके पास पुराने रेस को बदलने के लिए नए रेस ट्रैक होंगे। दौड़ मार्गों को हटाने के बाद, संयुक्त के आस-पास असेंबली के अंदर से साफ करने के लिए यह एक अच्छा विचार है।

नए raceways और नए पहिया बीयरिंग स्थापित करता है कुछ हथौड़ा स्ट्रोक के साथ असर असेंबली में नए raceways रखें। अंत में, एक नया आंतरिक असर तेल दें और इसे विधानसभा में स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि बियरिंग्स ठीक से गठबंधन कर रहे हैं, यह कि वे तल पर अच्छी तरह से हैं और विधानसभा के बाहर gaskets के साथ गठबंधन कर रहे हैं।