निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व की जांच कैसे करें
निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व को "निष्क्रिय गति नियंत्रण वाल्व" के रूप में भी जाना जाता है, इंजन की निष्क्रिय गति या निष्क्रिय गति को नियंत्रित करता है। यह इंजन कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है कुछ टुकड़े टूट जाते हैं, जो आपके वाहन में अजीब या कभी-कभी पूरी तरह से शट डाउन करने के लिए शुरू होता है। यह लेख आपको बताएगा कि निष्क्रिय गति नियंत्रण वाल्व कैसे जांचें।
सामग्री
चरणों
विधि 1
जनरल मोटर्स1
जांचें कि क्या "चेक इंजन" प्रकाश चालू है। यदि ऐसा है, तो वाहन प्राप्त करने के लिए एक ओबीडी II स्कैनर का उपयोग करें, अगर वाहन एक 1996 मॉडल या नया है।
- यदि कोड P505 और P50 9 के बीच हैं, तो आप दोलन नियंत्रण प्रणाली के साथ एक समस्या है जो निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व (IAC) हो सकता है।
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पुराने वाहनों के लिए आप मूल ओबीडी स्कैनर का उपयोग करके कोड प्राप्त कर सकते हैं। कोड 11 एक ही गति नियंत्रण समस्या को नए वाहनों के रूप में दर्शाता है। नैदानिक प्रक्रिया दोनों ही मामलों में समान है।
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आईएसी वाल्व को डिस्कनेक्ट करें और अपना वाहन शुरू करें। इस बिंदु पर यह उम्मीद की जानी चाहिए कि दोलन गति बढ़ जाती है।
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वाहन बंद करें और IAC वाल्व को फिर से कनेक्ट करें। कार को एक बार फिर से चालू करें और दोलन की गति को सामान्य पर वापस करना चाहिए। यदि ऐसा होता है, तो यह आईएसी के साथ समस्याओं को रद्द कर सकता है लेकिन बाद में निदान आवश्यक है। एक स्क्रैप यार्ड से एक आईएसी वाल्व प्राप्त करने की कोशिश करें अगर किसी नए की कीमत अधिक हो और देखें कि उसे बदलने में कोई फर्क नहीं है।
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एक रोशनी बंदूक का प्रयोग करें यदि स्विंग गति वह नहीं करती जो उसे करना चाहिए। इसे निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व के सोलनॉइड से कनेक्ट करें और प्रकाश का पालन करें।
विधि 2
पायाबVideo: कैसे एक निष्क्रिय एयर नियंत्रण वाल्व की जाँच करें करने के लिए
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जांचें कि क्या "चेक इंजन" प्रकाश चालू है। यदि ऐसा है, तो वाहन प्राप्त करने के लिए एक ओबीडी II स्कैनर का उपयोग करें, अगर वाहन एक 1996 मॉडल या नया है। जैसे जनरल मोटर्स के मामले में, यदि कोड पी 505 और पी 50 9 के बीच हैं, तो आप दोलन नियंत्रण प्रणाली के साथ समस्या है
- यदि आपका वाहन 1 99 6 से कम मॉडल है, तो आपको सामान्य ओबीडी स्कैनर की आवश्यकता होगी। आप कोड 12, 13, 16, 17 या 1 9 प्राप्त कर सकते हैं, जो दर्शाते हैं कि इंजन का दोलन गलत है कभी-कभी 47 या 48 कोड दिखाई दे सकते हैं, जो हवा के रिसाव को इंगित करता है।
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वाहन शुरू करें और IAC सोलनॉइड डिस्कनेक्ट करें यदि कोई भी पिछले कोड पाए गए
Video: टेस्ट और बदलें निष्क्रिय एयर नियंत्रण वाल्व P0505 HD कैसे
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इंजन चालू करें और सत्यापित करें कि RPM को गिरा दिया गया है। अगर दोलन की गति में कोई परिवर्तन नहीं होता है, तो सोलनॉइड में एक समस्या है।
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सकारात्मक केबल को वीपीडब्ल्यूआर (वाहन पावर पिन) और आईएसी पिन के लिए नकारात्मक केबल से जोड़ने के लिए सोलनॉइड को सत्यापित करने के लिए ओममीटर का उपयोग करें।
विधि 3
क्रिसलरVideo: एक निष्क्रिय एयर नियंत्रण वाल्व की जाँच करें करने के लिए आसान तरीका
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चेक इंजन प्रकाश चालू होने पर कोड प्राप्त करने के लिए स्कैनर (1996 मॉडल वाहनों के लिए ओबीडी या मॉडल वाहनों के लिए ओबीडी II) का उपयोग करें।
- पुराने कारों पर एक कोड 25 या नए वाहनों पर P505 और P50 9 की सीमा के बीच एक कोड दोलन नियंत्रण प्रणाली के साथ एक समस्या को इंगित करता है।
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आदेश भेजकर दोलन गति को सत्यापित करने के लिए द्विदिश स्कैनर का उपयोग करें। अगर मोटर आपके आदेशों का जवाब नहीं देता है, तो आईएसी सोलनॉइड या वायरिंग के साथ एक समस्या है।
विधि 4
अन्य वाहन ब्रांड1
निर्देशों के लिए अपनी मरम्मत गाइड की जांच करें इस प्रक्रिया को ऊपर वर्णित तीनों में से एक से परिचित होना चाहिए, लेकिन अधिक कदम या तरीकों का संयोजन हो सकता है।
युक्तियाँ
- स्कैनिंग टूल से जुड़ने के लिए आवश्यक विशिष्ट भागों और पिन के स्थान को खोजने के लिए आपको हमेशा अपनी गाड़ी के लिए एक मरम्मत मार्गदर्शिका की जांच करनी चाहिए। प्रत्येक automaker परीक्षण के लिए थोड़ा अलग कनेक्शन है।
आप की आवश्यकता होगी चीजें
- वाहन मरम्मत मैनुअल
- ओबीडी स्कैनर (II)
- ओमेमीटर (यदि आवश्यक हो)
- लाइट बंदूक (यदि आवश्यक हो)
- एक और स्कैनर (अगर मरम्मत मैनुअल द्वारा सुझाई गई)
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