कार के द्रव की जांच कैसे करें
आपकी कार का रेडिएटर आपके कूलिंग सिस्टम का दिल है, इसमें एक पंखे, पानी पंप, थर्मोस्टेट, होज़, बेल्ट और सेंसर भी शामिल हैं। यह अपने गर्मी को अवशोषित करने के लिए सिलेंडर सिर और वाल्व के आसपास प्रशीतन को निर्देशित करता है और इसे रेडिएटर पर वापस लाता है और इसे सुरक्षित रूप से नष्ट कर देता है इस वजह से, हर समय रेडिएटर तरल पदार्थ का पर्याप्त स्तर बनाए रखने के लिए आवश्यक है, जिसका मतलब है कि आपको प्रशीतन के स्तर की जांच करने और आवश्यक होने पर इसे जोड़ने की जरूरत है। यहां आप देखेंगे कि कैसे।
सामग्री
- चरणों
- विधि 1
- Video: how to fix a overheating car engine
- Video: सफेद पानी का आना,जलन,खुजली और यूरिन इंफेक्शन के बारे में डॉक्टर से जानेvaginal and skincare tips
- Video: nueva honda cbr 600 rr 2017| review | la ultima de las motos 600 de honda ? blitz rider
- विधि 2
- Video: how to fix a slipping transmission in your car (fluid change)
- युक्तियाँ
- चेतावनी
- आप की आवश्यकता होगी चीजें
चरणों
विधि 1
अपने रेडिएटर के द्रव स्तर की जांच करें1
एक सपाट सतह पर कार पार्क करें आदर्श रूप से, कार को एक छोटी दूरी से दूर करने के बाद इसे करें। आप एंटीफ़्रिज / कूलेंट स्तर की जांच करना चाहते हैं, जबकि इंजन ठंडा या गर्म है, गर्म या ठंडा नहीं है यदि आपने चोच को लंबी दूरी से संचालित किया है तो उसे कई घंटों तक ठंडा करने दें।
- रेडिएटर द्रव के स्तर की जांच करते समय इंजन चलते नहीं छोड़ें, और जब इंजन गर्म होता है तो रेडिएटर द्रव के स्तर की जांच करने का प्रयास न करें
2
बोनट लिफ्ट करें
3
आप रेडिएटर कैप की तलाश कर सकते हैं रेडिएटर टोपी रेडिएटर के शीर्ष पर एक स्नैप कैप है। नए चोके ढक्कन को लेबल करते हैं, अगर आपकी खोज के लिए मालिक के मैनुअल से संपर्क नहीं किया गया है,
4
Video: How to Fix a Overheating Car Engine
ढक्कन के ऊपर एक कपड़ा लपेटो और इसे हटा दें। रेडिएटर और अतिप्रवाह परतें इंजन मशीन से गर्मी को अवशोषित करती हैं, अपने आप को जलने से बचाने के लिए राग का उपयोग करें।
5
रेडिएटर तरल के स्तर की जांच करें शीतलक स्तर शीर्ष के पास होना चाहिए। यदि रेडियेटर के धातु पर उत्कीर्ण "पूर्ण" कहता है, तो यह एक ऐसा स्तर होता है जहां सर्द होता है
6
अतिप्रवाह रेडिएटर कैप ढूंढें और उसे हटा दें। रेडिएटर टैंक के अतिरिक्त, सबसे आधुनिक कारों में आपके मामले में रेडिएटर तरल पदार्थ के लिए बहुत कम तरल का विस्तार करने के लिए एक रोकथाम टैंक है। यदि आपका शीतलक स्तर रेडियेटर में कम है और चोच संचालित होने के बाद के दौरान अतिप्रवाह टैंक में लगभग पूर्ण हो गया है, तो इसे देखने के लिए तकनीकी सेवा के लिए चेशे को ले लें।
7
Video: सफेद पानी का आना,जलन,खुजली और यूरिन इंफेक्शन के बारे में डॉक्टर से जानेVaginal and skincare tips
Video: Nueva Honda CBR 600 RR 2017| Review | LA ULTIMA DE LAS MOTOS 600 DE HONDA ? Blitz Rider
शीतलक की ठंड और उबलते की जांच करें समय के साथ, आपके रेडिएटर द्रव की मात्रा घटती गर्मी को अवशोषित करने और फैलाने के लिए। एक एंटीफ्रीज हाइड्रोमीटर के साथ ठंड और उबलते बिंदु का परीक्षण करें। "शीतलक स्तर सुरक्षा जांचना" में निर्देश देखें
8
कूलेंट को आवश्यक रूप से जोड़ें तरल को ओवरफ्लो टैंक में जोड़ें यदि कार में एक है, अन्यथा, रेडिएटर में जोड़ें। आप फैल को रोकने के लिए एक फ़नल का उपयोग करना चाह सकते हैं अधिकतर ड्राइविंग स्थितियों में, 50/50 आधार पर आसुत जल के साथ एंटीफ्ऱीज़र मिलाया जाना चाहिए। अधिक गंभीर मौसमों में, आप 70 प्रतिशत 30 प्रतिशत पानी एंटीफ्ऱीज़र के रूप में अधिक हो सकते हैं, लेकिन अब और नहीं।
विधि 2
बल्ब की कूलिंग की सुरक्षा की जांच करना1
हाइड्रोमीटर बल्ब निचोड़ यह सेना नाशपाती से बाहर हवा।
2
कूलेंट में रबर ट्यूब हाइड्रोमीटर डालें।
3
बल्ब जारी करें यह कूलेंट को हाइड्रोमेटर में बेकार करता है, ताकि यह फ्लोट्स हो या सुई या प्लास्टिक की गेंदों को हाइड्रोमीटर के अंदर।
Video: How to Fix a Slipping Transmission in Your Car (Fluid Change)
4
एन्टीफ्रीज से हाइड्रोमीटर निकालें
5
हाइड्रोमीटर पर ठंड बिंदु / उबलते बिंदु पढ़ें। यदि आपका हाइड्रोमीटर एक सुई का उपयोग करता है, तो सुई को एक विशिष्ट तापमान या तापमान सीमा को इंगित करना चाहिए। प्लास्टिक गेंदों की एक श्रृंखला का उपयोग करना, गेंदों कि तैर सकते हैं की संख्या दर्शाता है कि कैसे अच्छी तरह एंटीफ्ऱीज़र ठंड या overheating से मोटर सुरक्षा करता है। यदि स्तर अपर्याप्त है, तो आपको सर्द को जोड़ने या इसे पूरी तरह बदलना होगा।
युक्तियाँ
- अधिकांश एंटीफ्ऱीज़र फॉली हरा या हरे रंग का होता है हालांकि, लंबे समय तक चलने वाली एंटीफ्ऱीफ़्रफ़ नारंगी या लाल होती है। नियमित और लंबे समय तक चलने वाली एंटीफ्ऱीज़र के बीच का अंतर, रंग के अलावा, जंग में अवरोधकों और अन्य योजक की मात्रा होती है।
- जबकि "एंटीफ्ऱीज़र" और "कूलेंट" शब्दों का प्रयोग एकांतर रूप से किया जाता है, "एंटीफ्ऱीज़र" पानी के मिश्रित उत्पाद का ठीक तरह से संदर्भित है, और रेफ्रिजरेंट मिश्रण को संदर्भित करता है।
चेतावनी
- यदि आप अपनी कार के नीचे तरल देखते हैं जो आपकी एंटीफ्ऱीज़र के रंग से मेल खाता है, या आप एक सल्फरस गंध देखते हैं, तो एक सीटी या तापमान गेज बढ़ती है और जब तक आप अपनी कार ड्राइव नहीं करते, तब तक इसे एक सेवा तकनीशियन के पास ले जाएं।
- अधिकांश एंटीफ्ऱीज़र में इथाइलीन ग्लाइकॉल होता है, जो मनुष्यों और जानवरों के लिए विषाक्त है। पुरानी एंटीफ्ऱीज़र का ठीक से निपटारा होना चाहिए
आप की आवश्यकता होगी चीजें
- एंटीफ्ऱीज़र / कूलेंट
- आसुत जल
- हाइड्रोमीटर / एंटीफ्ऱीज़र परीक्षक
- थाली पीछने का कपड़ा
- फ़नल (वैकल्पिक)
सामाजिक नेटवर्क पर साझा करें:
संबद्ध
- मोटर हीटिंग के मामले में कैसे कार्य करें
- पानी पंप को ठीक कैसे करें
- यह पता कैसे करें कि आपकी कार की थर्मोस्टैट फंस गया है या नहीं
- रेडिएटर द्रव को कैसे बदल सकता है
- अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तरल को कैसे जांचें और जोड़ दें
- शीतलन प्रणाली की समस्या का निदान कैसे करें
- कैसे एक गरम गरम इंजन को शांत करने के लिए
- अधिक से अधिक ताप से इंजन को कैसे रोकें
- रेडिएटर को साफ कैसे करें
- रेडिएटर की मरम्मत कैसे करें
- सजावट बनाने के लिए रेडिएटर कैसे निकालें
- रेडिएटर को शुद्ध कैसे करें
- रेडिएटर नली जिसकी रिसाव है, को बदलने के लिए
- कैसे इंजन सीलेंट के साथ एक सिर गैसकेट की मरम्मत के लिए
- ब्रेक द्रव की जांच कैसे करें
- रेडिएटर नली की जांच कैसे करें
- ड्राइविंग से पहले कार की जांच कैसे करें
- यह कैसे पता चलेगा कि आपकी कार में एक तरल लीक है
- कैसे रेडिएटर लीक सील करने के लिए
- क्लच तेल के स्तर की जांच कैसे करें
- कैसे मास्टर क्लच सिलेंडर में ब्रेक द्रव को जोड़ने के लिए