अधिक से अधिक ताप से इंजन को कैसे रोकें

हुड खोलें ताकि गर्मी तेजी से फैल सके। वहाँ जमा गर्मी नहीं छोड़ो। हुड के नीचे छोटे लीवर खोजें और इसे खोलें ध्यान रखें कि कुछ वाहनों में रेडिएटर कैप के निकट सुरक्षा लीवर हैं, इसलिए गर्मी निकलने के लिए संभव है अगर गर्मी बाहर आ जाती है

रेडिएटर दबाव टोपी (रेडिएटर के शीर्ष पर एक) को खोलें, जबकि इंजन गर्म है यदि आप करते हैं, तो बहुत धुएं और रेडिएटर तरल पदार्थ का एक उच्च दबाव संयोजन जारी होने की संभावना है जो बहुत गंभीर जलता पैदा कर सकता है।

शीतलक जलाशय की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे भरें। सबसे आधुनिक वाहनों में रेडिएटर के शीर्ष से जुड़े एक प्लास्टिक कूलेंट टैंक है, जो कंटेंट स्तर कम है या नहीं, यह देखने की अनुमति देता है। कई टैंकों के पास ऐसे अंक होते हैं जो कूलेंट के उचित स्तर को इंगित करते हैं - यदि यह नीचे है, तो इंजन बहुत गर्म होने का जोखिम चलाता है। जाँच करें कि क्या शीतलक स्तर से ऊपर या नीचे है

जाँच करें कि आपके पास शीतलन प्रणाली में एक रिसाव है। यदि रेडिएटर या सिलेंडर कैप को क्षतिग्रस्त प्रतीत होता है या यदि आप शीतलक जलाशय खोलते हैं और स्तर इसके ऊपर हैं, तो आपको ठंडा करने की प्रणाली में एक रिसाव हो सकता है। यदि आपको ऑटोमोबाइल के साथ अनुभव है, तो रिसाइटर, इंजन ब्लॉक में प्लग और रिसाव के किसी भी लक्षण की जांच के लिए गैस्केट के पास सिलेंडर हेड देखें।

निर्धारित करें कि क्या आप सहायता के लिए कॉल कर सकते हैं या कह सकते हैं अगर वाहन में बहुत कम शीतलक होता है और आप उसे फिर से भरने में सक्षम होते हैं, तो इसे चलाने के लिए सुरक्षित हो सकता है। यदि आप करते हैं, तो ओवरलीटिंग के जोखिम को कम करने के तरीके जानने के लिए अगले अनुभाग में दिए गए निर्देशों का पालन करें।

इंजन की गर्मी फैलाने के लिए हीटर का उपयोग करें यह पागल लग सकता है, लेकिन यह वास्तव में काम करता है वेंटिलेशन के लिए तापमान नियंत्रण चालू करें, अधिकतम हीटिंग और प्रशंसक को चालू करें। अगर दिन गर्म है, तो वाहन का इंटीरियर काफी गर्म हो जाएगा, इसलिए प्रशंसकों को खिड़कियों की तरफ इशारा करना जितना संभव हो उतना संभव है कि तापमान कम हो सके।

तापमान या हल्के संकेतक की निगरानी करें Oríllate और इंजन बंद अगर आवश्यक हो। याद रखें कि यदि गाड़ी बहुत अधिक हो जाती है, तो यह इंजन को बर्बाद कर देगा।

इंजन बंद करें (कुछ निश्चित परिस्थितियों में), लेकिन जैसे ही यह बंद हो जाता है, कुंजी को "चालू" स्थिति में बदल दें। इंजन बंद होगा, लेकिन रेडिएटर प्रशंसक और अन्य प्रशंसक दोनों शीतलक को शांत करते रहेंगे। ऐसा केवल तभी करें जब आप ट्रैफ़िक में या ट्रैफिक लाइट पर बंद हो जाएं और एक मिनट से अधिक समय तक नहीं बढ़ेंगे। अग्रिम में निर्धारित करें जब ट्रैफ़िक अग्रिम और इंजन को बस से पहले शुरू करे

यातायात कबभासी है जब वाहन स्थिर रखें। इसे धीमा गति से स्थानांतरित करना बेहतर है, इसे तेज करना, रोकना, तेज करना, रोकना आदि, क्योंकि यह इंजन पर भार बढ़ाता है जिससे यह लंबे समय तक काम करता है।

रेडिएटर के माध्यम से अधिक हवा को प्रसारित करने के लिए इस चाल की कोशिश करें। कार एक रेडिएटर प्रशंसक बेल्ट ड्राइव (आमतौर पर रियर व्हील ड्राइव या चार पहिया वाहनों के साथ) है और यातायात में फंसे हैं, तटस्थ या पार्क में संचरण रखें, और करने के लिए सुचारू रूप से गति 2000 आरपीएम तक पहुंचें और एक मिनट के लिए वहां रहें। इस इंजन की गति में वृद्धि होगी, और बदले में, पानी का पंप और रेडिएटर पंखे की गति है, जो रेडिएटर के माध्यम से और अधिक हवा प्रसारित होगा गर्मी फैलने के लिए। अगर वाहन में बिजली के प्रशंसकों (आमतौर पर फ्रंट-व्हील ड्राइव वाले) हैं, तो यह विधि काम नहीं करेगी