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कैसे एक्वालनिंग से बचने के लिए

एक्पाप्लेनिंग तब होता है जब कार कार के टायर के सामने जमा होती है, रबर और सड़क की सतह के बीच होती है। टायर के सामने पानी का दबाव इसके नीचे पानी की एक परत को मजबूर करता है, घर्षण को कम करता है और ड्राइवर को कार का नियंत्रण खोना पड़ता है। यह एक भयावह अनुभव हो सकता है, खासकर यदि सभी चार पहियों को एक्वैलान से ग्रस्त हो, लेकिन यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आपको याद रहें कि शांत रहें।

चरणों

एक स्टैक एक्सेलेलेटर पैडल चरण 3 को संभालें
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त्वरक से अपना पैर उठाएं और सड़क की दिशा में गाड़ी को सावधानी से चलाएं। जब तक कार धीमा नहीं हो जाती है और आप फिर से जमीन पर टायर महसूस कर सकते हैं।
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    धीरे-धीरे और सावधानी से ड्राइव करें ताकि स्किड न हो और ब्रेक और एक्सीलेरेटर पर थोड़ा सा दबाव रखें। अगर आपको ब्रेक करना है, तो इसे कोमल पम्पिंग के साथ करो- अगर आपकी गाड़ी में लॉक ब्रेक है, तो आप सामान्य रूप से ब्रेक कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप पहियों को ब्लॉक नहीं करते हैं, जिससे कार को स्किड शुरू करना होगा।
  • त्वरण और अचानक ब्रेक से बचें अचानक मुड़ें मत बनो, जैसा कि आप जिस तरह से कार को बाहर निकाल सकते हैं
    एक स्किडिंग कार चरण 1 बुलेट 2 नियंत्रित करें
  • यदि गाड़ी को स्किड करना शुरू हो जाता है, तो शांत रहें और त्वरण त्वरक को छोड़ दें। आतंक मत करो कार को चलाते रहें ताकि आपके माथे सही दिशा का सामना कर रहे हों, जिसके लिए आपको लगातार दिशा बदलना पड़ सकता है। धीमा करने से बचें, जब तक कि कार में विरोधी लॉक ब्रेक न हो - यदि आपके पास है, तो आप स्केकर बिना मजबूती से ब्रेक कर सकते हैं।
    ड्राइव के माध्यम से एक गेटो चरण 7 ड्राइव
  • एक दो लेन सड़क चरण 7 पर पास सुरक्षित रूप से शीर्षक छवि
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    घुमावदार सड़कों पर विशेष ध्यान दें, आसानी से और धीरे-धीरे ड्राइव करने के लिए देखभाल करें
  • एक दो लेन सड़क चरण 2 पर पार से सुरक्षित रूप से चित्र वाला चित्र



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    आपके सामने कारों द्वारा छोड़ी गई पटरियों पर ड्राइव करने का प्रयास करें इससे आपके टायर के सामने पानी जमा होने की संभावना कम हो जाएगी, जिससे आप कार का नियंत्रण खो सकते हैं।
  • चित्र के माध्यम से ड्राइव एक गेटो चरण 1
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    आपको समझना चाहिए कि दिशा और पहियों से प्रभावित प्रभावित विशिष्ट एक्वलप्लनिंग परिस्थितियों पर प्रतिक्रिया कैसे करें
  • यदि गाड़ी सीधे चला रही थी, तो आप शायद इसे ढीली महसूस करते हैं और कुछ दिशा में भटकना शुरू करते हैं। व्यापक आंदोलनों के साथ वाहन को नियंत्रित करें और हमेशा आगे की दिशा में चलाएं।
  • ड्राइव पहियों acuaplanear के लिए शुरू करते हैं, तो स्पीडोमीटर और RPM इंजन के (प्रति मिनट क्रांतियों) में वृद्धि हो सकता है क्योंकि टायर स्पिन करने के लिए शुरू। इसका विरोध करने के लिए, आपको त्वरक पेडल जारी करना होगा और कार को सीधे सड़क पर जारी रखने के लिए ड्राइव करना होगा।
  • अगर सामने के पहिये से एक्वलैनलिंग शुरू हो जाती है, तो कार वक्र से बाहर निकलना शुरू कर देगी। धीमा और कार को सीधे रखने के लिए ड्राइविंग जारी रखें।
  • पीछे के पहिये acuaplanear लगने लगे, तो कार के पीछे बग़ल में patinnar शुरू कर देंगे। स्किड की दिशा में टायर ड्राइव करें जब तक कि पीछे के टायर को बंद न करें और फर्श के संपर्क में आ जाएं, और तब कार को सीधा करने के लिए तुरंत विपरीत दिशा को चालू करें।
  • अगर चार पहियों से एक्वलैनलिंग शुरू हो जाती है, तो कार एक सीधी रेखा में स्लाइड करना शुरू कर देगी, जैसे कि यह बड़ी स्लेज थी। सड़क के दिशा में त्वरक पेडल जारी करने और स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करने से शांत रहना और गति को महत्वपूर्ण रूप से कम करना महत्वपूर्ण है। इस प्रकार, जब एक या एक से अधिक टायर फर्श के खिलाफ कर्षण प्राप्त करते हैं, तो आप ड्राइविंग जारी रख सकते हैं।
  • स्टॉप Hydroplaning चरण 6 शीर्षक छवि
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    टायर पर अच्छे पैटर्न रखने और टायर्स को ठीक से फुलाए रखने के लिए आप पहना टायरों को बदलकर एक्वलैनलिंग से बच सकते हैं। बरसात की स्थिति के दौरान सुरक्षित रूप से ड्राइव करना सुनिश्चित करना, धीमा करना
  • पहने हुए टायर एक्वलैनलिंग के कारण अधिक होते हैं, क्योंकि उनके चैनल उथले हैं। आधा पहना पैटर्न वाला टायर 5 या 6 किलोमीटर प्रति घंटे (3 या 4 मील प्रति घंटा) पर एक नया टायर से भी कम समय में शुरू हो जाएगा।
  • डिफ्लेट किए गए टायर आवक हो सकते हैं, जो टायर के केंद्र को बढ़ाएगा और जल को अधिक आसानी से बढ़ाएगा।
  • Aquaplaning के लिए सबसे खतरनाक टायर उन सबसे छोटे व्यास और सबसे बड़ी मोटाई के साथ हैं।
  • लंबे समय तक और संपर्क सतह संकुचित, कम संभावना यह है कि टायर एक्वालनिंग से गुजरना होगा। अगर वाहन का भार अच्छी तरह से फुलाया टायर से अधिक होता है, तो एक्वललन का जोखिम कम हो जाता है - लेकिन अगर टायर ढीले हो जाता है, तो इसके विपरीत होगा।
  • युक्तियाँ

    • यह वाहन के साथ एक एक्वलैनलिंग स्थिति से बचने के लिए बेहतर है, इसलिए यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा होगा कि टायर अच्छी स्थिति में हैं और बारिश की स्थिति में धीरे धीरे चलने के लिए। एक सामान्य नियम के रूप में, आपको अत्यधिक गति से बरसात के दिनों में कम से कम एक तिहाई से अपनी गति कम करना चाहिए।
    • विमान टायरों को भी साइकिल किया जा सकता है इस तरह की स्थिति को संभाल लें यह इस आलेख में सूचीबद्ध चरणों से अलग है, जिसमें आप मंजिल पर एक मोटर वाहन चला रहे हैं।
    • यह माना जाता है कि एक टायर का चित्र जल निकालेगा, लेकिन कभी-कभी संचय इतना बढ़िया होगा कि टायर इसे फैलाने नहीं दे सकता है। गाड़ी की गति को कम करने के लिए ताकि टायर जमीन के साथ संपर्क फिर सकता है, त्वरक पेडल जारी किया जाना चाहिए।

    चेतावनी

    • भारी बारिश के तहत गति नियामक का उपयोग न करें। वाहन मंदी के रूप में पानी के संचय को पहचान लेगा और बिजली में वृद्धि करेगा, जिससे अधिक समस्याएं हो सकती हैं।
    • अचानक अचानक ब्रेक न करें जब कार एक्वलैनलिंग हो, भले ही वह सहज रूप से बाहर आ जाए। आप पहियों को लॉक कर सकते हैं, जिससे स्किडिंग का खतरा चल रहा है और वाहन पर और भी नियंत्रण हो रहा है।
    • इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली और विरोधी लॉक ब्रेक सावधान ड्राइविंग और अच्छी तरह से बनाए रखा टायर के लिए विकल्प नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली उन्नत ब्रेकिंग तकनीकों का उपयोग करती है, लेकिन फिर भी मान लेते हैं कि जमीन के साथ संपर्क है। अधिकतर, वे गाड़ी बहाल करने के लिए गाड़ी धीमा कर देते हैं, लेकिन आप एक्वलैनलिंग से बच नहीं सकते हैं।
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