युग्मन रॉड के सिरों को कैसे बदलें

एक मंजिल जैक का उपयोग करके फ्रंट एंड लिफ्ट करें उठाने के बिंदुओं को सत्यापित करने और जैक का उपयोग करके कार को उठाए जाने के लिए आपको सेवा मैनुअल से परामर्श करना चाहिए। वाहन को स्थिर करता है बिल्ली खड़ा है और रियर टायर फिट। हम आपको याद दिलाते हैं कि यह बिल्ली को निलंबित और बिल्ली पर छोड़ने के लिए सुरक्षित नहीं है।

पहिया को अनमाउंट करें वे व्हीलबेस से उन्हें निकालने के लिए पहिया नटों को निकालना समाप्त करना चाहिए। उसके बाद, आपको कार के नीचे पहिया को स्लाइड करना होगा। इस तरह, जैक खड़े होने पर आप अतिरिक्त सुरक्षा उपाय प्रदान करेंगे।

टाई रॉड के बाहरी छोर की स्थिति जानें एक बार जब आप पहिया को हटा दें, तो आप स्टीयरिंग अंगुली का पता लगाने में सक्षम होंगे। आपको इस अंगुली के माध्यम से एक धुरी मिल जाएगी जो नीचे की तरफ कटे हुए अखरोट के साथ और शीर्ष पर एक गोल सिर के साथ गुजरती है। यह तत्व युग्मलिंग रॉड का बाहरी छोर है

टाई रॉड के भीतरी छोर का पता लगाएँ अक्सर, कारों में टाई रॉड का एक आंतरिक अंत भी होता है कार के नीचे बाहरी छोर को ढूंढकर शुरू करें और जब तक यह टाई रॉड के भीतर के अंत से नहीं मिलते, तब तक उसका अनुसरण करें।

जब तक यह युग्मन छड़ी के बाहरी छोर को छू नहीं जाता तब तक दबाव का अखरोट ले जाएँ। यह प्रक्रिया बाहरी छोर के स्थान को चिन्हित करेगी ताकि आपको पता चले कि आपको प्रतिस्थापन को कितनी दूर पेंच करना चाहिए। आपको दबाव अखरोट को समायोजित नहीं करना चाहिए, क्योंकि यदि आप ऐसा करते हैं तो आप बाह्य अंत आसानी से नहीं कर पाएंगे।

कॉटर पिन निकालें यह तत्व उस बिंदु पर स्थित है जहां युग्मन बार के अंत स्टीयरिंग अंगुली के साथ मेल खाता है। पिन को सीधा करने के लिए एक प्वाइंट पेअर का उपयोग करें और फिर इसे हटा दें। आपको कूटर पिन त्याग देना होगा, क्योंकि आप इसे दोबारा प्रयोग नहीं करेंगे।

सीनेलेटेड अखरोट को हटाने के लिए सही आकार के एक शाफ़्ट रिंच का उपयोग करें यह अखरोट है जो पिन के माध्यम से जाता है और जो स्टीयरिंग अंगुली को टाई रॉड का अंत रखता है। युग्मलिंग रॉड के बाहरी छोर को निकालने के लिए आपको उसे निकालना होगा

स्टीयरिंग कंठ से टाई रॉड के बाहरी छोर को अलग करें इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, आप एक चिमटा या एक गेंद संयुक्त विभाजक का उपयोग कर सकते हैं।

युग्मन रॉड के भीतर के अंत के बाहरी छोर को अलग करें इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको टाई रॉड के भीतर के अंत में स्पिंडल से अलग करने के लिए बाहरी छोर को खोलना होगा। इसे छोड़ने के लिए आपको इसे बाईं ओर घुमा देना चाहिए। याद रखें कि आपको वास्तविक संख्या की गणना करना चाहिए ताकि आप उसी नंबर के अनुसार प्रतिस्थापन को समायोजित कर सकें। इस तरह, आप संरेखण को अधिकतम तक तंग रखने में मदद करेंगे।

टाई रॉड के अंदरूनी छोर से बूट निकालें आपको इस प्रक्रिया को केवल तभी करना चाहिए यदि आप टाई रॉड के अंदरूनी और बाहरी छोर की जगह ले रहे हैं आपको दबाव अखरोट को निकालना होगा फिर, पियर लें और टाई रॉड के भीतरी छोर पर बूट क्लैंप को हटा दें बूट के सबसे दूर की तरफ एक और हुक है जिसमें आपको एक फ्लैट स्क्रेड्रियर का उपयोग करना होगा। पेचकश डालें और इसे तोड़ने के लिए इसे घुमाएं अब, आप बूट निकाल सकते हैं।

टाई रॉड के आंतरिक अंत को हटा दें इस प्रक्रिया को करने के लिए, आपको एक बड़ी, गहरी सॉकेट की आवश्यकता है जो युग्मलिंग रॉड के अंदरूनी छोर पर फिट बैठता है। बाईं ओर के अंत की ओर मुड़ें, जब तक यह लोशन नहीं हो। उसके बाद, आपको इसे निकालना चाहिए और इसे कार के बाहर रखें।

स्टीयरिंग गियर में टाई रॉड के नए आंतरिक अंत को भाड़ें। आपको टोपी या स्पैनर का उपयोग करके इस प्रक्रिया को पूरा करना होगा। हालांकि, उचित टोक़ मूल्य को खोजने के लिए आपको मालिक के मैनुअल या सर्विस मैनुअल से परामर्श करना चाहिए। आपको टोक़ रिंच का उपयोग करना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आप उचित टोक़ मूल्यों के साथ टाई रॉड के आंतरिक अंत को पेंच करते हैं।

युग्मलिंग रॉड के भीतरी छोर पर बूट फिर से स्लाइड करें। आपको उस हुक को बदलना होगा जिसे आपने तोड़ा था, क्योंकि आप इसे केवल एक बार उपयोग कर सकते हैं आदर्श रूप से, काम शुरू करने से पहले आपके पास एक है एक बार जब आप युग्मलिंग रॉड के अंदरूनी छोर से बूट पर्ची पर लटक लेते हैं और इसे जगह में डालते हैं, तो आपको नए हुक को बाक करना होगा फिर, बूट पर दूसरे हुक को बदलने के लिए पियर का उपयोग करें

दबाव नट में पेंच फिर से टाई रॉड के बाहरी छोर को लगाने का प्रयास करने से पहले आपको इस प्रक्रिया को पूरा करना चाहिए। आप अखरोट दबाव शाफ्ट अलग करने के लिए इतना है कि रॉड आप दे रहे हैं के बाहरी छोर साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा पर्याप्त निकालना होगा।

टाई रॉड की आंतरिक शाफ्ट पर नया बाहरी छोर पेंच आपको इसे हाथ से पेंच करना चाहिए और उस नंबर को ठीक करना चाहिए जो आपने इसे अलग करना था। फिर, जब तक आप युग्मलिंग रॉड के बाहरी छोर तक पहुंच नहीं लेते तब तक आपको दबाव के अर्क को पेंच करना चाहिए। आपको अंत में आने से रोकने के लिए अखरोट को समायोजित करना चाहिए।

स्टीयरिंग कंठ पर टाई रॉड के अंत से कनेक्ट करें। इस अंत के अक्ष को अंगुली के द्वारा फिट होना चाहिए क्योंकि यह पिछले एक था जब तक वे सही ढंग से लाइन नहीं करते हैं, तब तक आप आवश्यक रूप से टाई रॉड के अंगुली और अंत को स्थानांतरित कर सकते हैं।

सीनेलेटेड अखरोट को समायोजित करें यह प्रक्रिया स्टीयरिंग अंगुली को टाई रॉड के अंत में सुरक्षित करती है। इस बोल्ट के लिए सटीक टोक़ विनिर्देशों को जानने के लिए आपको मालिक के मैनुअल या सर्विस मैनुअल से परामर्श करना चाहिए।

कोटर पिन बदलें सुनिश्चित करें कि टाई रॉड के शाफ्ट अंत में छेद के साथ crenellated अखरोट संरेखित करें। आपको इस छिद्र के माध्यम से पिन को स्लाइड करना चाहिए और कणों को नारियल के चारों ओर लपेटने के लिए छोरों को मोड़ लेना चाहिए। यह प्रक्रिया नट को ढकने से गाड़ी चलाते समय होने वाली कंपन को रोकती है। हमेशा एक नया पिन स्थापित करना सुनिश्चित करें, पिछली बार फिर से उपयोग न करें

युग्मलिंग रॉड के अंत में ग्रीस फिटिंग को स्थापित करें इनमें से कुछ समाप्त होता है एक ग्रीस फिटिंग है जो बस टाई रॉड के शीर्ष छोर में शिकंजा यदि यह आपका मामला है, तो अब इसे स्थापित करने का समय है।

टाई रॉड के आखिरी विधानसभा के ऊपर उदारता से तेल लागू करें यह प्रक्रिया केवल तभी आवश्यक है यदि समाप्त होने पर एक ग्रीस फिटिंग हो। जब तक यह टाई रॉड के अंत के बाहर दिखाई नहीं दे रहा हो, तब तक आपको तेल पिल उपयोग करने पर तेल लगाने चाहिए।

अतिरिक्त तेल साफ करें इस तरह, आप ब्रेक और रोटार को नुकसान से बचेंगे

दबाव अखरोट को समायोजित करें आप युग्मलिंग रॉड के अंत के विपरीत जितना संभव हो सके इसे समायोजित करने के लिए एक रिंच का उपयोग कर सकते हैं। इस तरह, आप यह सुनिश्चित करेंगे कि वाहन अपने मूल संरेखण के जितना करीब हो सके।

पहिया को बदलें आपको स्टार पैटर्न का अनुसरण करके हैंडल को समायोजित करना होगा

वाहन को जमीन पर रखें समर्थन से कार को अलग करने के लिए फर्श जैक का उपयोग करें फिर, धीरे धीरे जमीन पर वाहन को कम करें

पहिया पागल समायोजित करें निर्दिष्ट टोर्क के अनुसार आप पागल को समायोजित करने के लिए एक क्रॉसहेड या एक प्रभाव रिंच का उपयोग कर सकते हैं। एक स्टार पैटर्न के बाद आपको एक बार फिर उन्हें समायोजित करना होगा

कार की दूसरी तरफ टाई रॉड के छोर को स्थापित करने के लिए पूरी प्रक्रिया को दोहराएं। यदि आपको दोनों पक्षों को बदलने की ज़रूरत है, तो आपको जिस प्रक्रिया का पालन करना होगा, वह वही है।