यह निर्धारित करने के लिए कि कार दुर्घटना में कौन गलती है

सामान्य तौर पर, दुर्घटना के लिए जिम्मेदार ड्राइवर को सभी नुकसान के लिए भुगतान करना पड़ता है। हालांकि, अमेरिका में कई राज्यों में एक विफलता है, जिसमें दोष का एक प्रतिशत प्रत्येक चालक है, जो प्रत्येक के लिए एक अलग आर्थिक दायित्वों में जो परिणाम को सौंपा गया है निर्धारित करने के लिए जटिल सिस्टम है। अधिकांश राज्यों में, चालक की बीमा कंपनियां प्रत्येक चालक की देनदारी तय करती हैं और दूसरे बीमा कंपनी से मुआवजे की मांग करती हैं ताकि वे बीमा कवर कर सकें। बीमा कंपनियों को ऐसा निष्कर्ष निकालना पड़ता है जैसे पुलिस की कमी के संबंध में। हालांकि, उनके पास यह निर्धारित करने का नवीनतम निर्णय है कि वे जो दोष मानते हैं।

चरणों

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दुर्घटना के लिए प्रासंगिक सबूतों पर विचार करें। दुर्घटना में गलती को निर्धारित करने के लिए पुलिस और बीमा कंपनियां विभिन्न प्रकार के सबूत का उपयोग कर सकती हैं। सामान्य तौर पर, प्रासंगिक क्या है सबूत के रूप में प्रस्तुत किया जा सकता है

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तय करें कि दुर्घटना एक पीछे के टकराव या एक बाएं मोड़ का परिणाम है ज्यादातर मामलों में, एक ड्राइवर दोषी है अगर वह पीछे से कार चलाता है इसी प्रकार, एक चालक जो बाईं तरफ जाता है वह आम तौर पर एक दुर्घटना का दोषी होता है जो इस पैंतरेबाज़ी करते समय उठता है

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दुर्घटना के बाद चालकों की टिप्पणियां दर्ज करें पुलिस की रिपोर्ट और बीमा दाव अक्सर दुर्घटना के बाद ड्राइवर की गलती (अक्सर अनियंत्रित) के प्रवेश का उल्लेख करते हैं। यदि वह कहता है तो चालक को अधिकांश दुर्घटना या दुर्घटना के लिए सभी प्राप्त हो सकते हैं "मुझे खेद है मैं तुम्हें मारा" या "मैंने तुम्हें नहीं देखा"।

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उस दुर्घटना के बारे में गवाहों से जांचें। ज्यादातर परिस्थितियों में, ड्राइवर दोष स्वीकार नहीं करते हैं। हालांकि, गवाहों को आमतौर पर एक दुर्घटना के अपराध के बारे में एक निश्चित राय है। गवाहों के नाम और टेलीफोन नंबर दर्ज करें। उनसे दुर्घटना की गिनती करने के लिए कहें और उन कारणों में शामिल करें जिनमें उनका मानना ​​है कि ड्राइवरों में से एक दोषी है।

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विचार करें कि यदि दुर्घटना से पहले एक ड्राइवर लापरवाह था लापरवाही आमतौर पर एक दुर्घटना है, जब तक यह यह जानबूझकर कारण बना हुआ है में होने वाली क्षति के लिए अन्य क्षतिपूर्ति करने के लिए एक ड्राइवर की आवश्यकता होती है के लिए कानूनी औचित्य है। लापरवाही को एक निश्चित कर्तव्य के उल्लंघन के रूप में परिभाषित किया गया है और, इसलिए, कुछ क्षति पैदा करने का तथ्य। एक दुर्घटना के रूप में, इसका मतलब है कि एक ड्राइवर करने के लिए (या ऐसा नहीं) वह कुछ करना चाहिए, क्या एक दुर्घटना जो क्षति हुई वजह से विफल रहा है।

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निर्धारित करें कि आप समवर्ती लापरवाही के एक राज्य में रहते हैं। कुछ राज्यों में, यदि कोई दुर्घटना में वह थोड़ा दोषी है तो एक पार्टी अपनी चोट या क्षति से नुकसान नहीं पहुंचा सकती।

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पता लगाएँ कि क्या आपके राज्य में सापेक्ष दोष कानून हैं इन प्रकार के राज्यों में, गलती के प्रतिशत के अनुसार क्षतिग्रस्त हो जाती है यदि कोई घायल व्यक्ति अपनी चोटों के कारण आंशिक रूप से दोषी है।

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ध्यान रखें कि यदि आपका राज्य 51% के संबंध में दोषी ठहराता है। इन प्रकार के राज्यों में, यदि आप दुर्घटना में 51% से अधिक का दोषी हैं, तो आप घाटे की वसूली नहीं कर सकते। इसका मतलब यह है कि यदि आप दुर्घटना में 51% से अधिक मामले में दोषी थे तो आप अन्य चालक की लापरवाही के खिलाफ दायित्व के दावे और दावे का अनुरोध नहीं कर सकते।

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ध्यान रखें कि अगर आपका राज्य सापेक्ष दोष को 50% के अनुपात में अपनाता है। इन प्रकार के राज्यों में, एक घायल व्यक्ति जो दुर्घटना में 50% से कम के लिए जिम्मेदार है मुआवजे का हकदार है। यदि आप 50% या उससे अधिक के मामले में दोषी हैं तो आप चोटों के लिए वसूली के हकदार नहीं होंगे।