एक कार के मौसम में शीतलक कैसे लगाया जाए

अगर आपकी कार की शीतलन प्रणाली में बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होती है जैसे वाष्पीकरणकारी, कंप्रेसर या कंडेनसर बदलना, तो आप सिस्टम में सर्द गैस को आसानी से बदल सकते हैं। निर्देशों को पढ़ें ताकि आप जानते हो कि कारों में शीतलक को कैसे बदला जाए जो आर-134 ए या इसी तरह का उपयोग करते हैं।

चरणों

भाग 1

Video: Basic Fundamentals of Motors (Training Lecture )

खनिज तेल जो सिस्टम में वापस डाल दिया जाएगा सर्द के साथ संगत होना चाहिए जो नालियां यदि आप पीएजी तेल को सूखा है, तो आपको इसे पीएजी तेल से फिर से बदलना होगा।

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एक संचायक या एक सुखाने कंटेनर स्थापित करें जिसमें देसीकैंट शामिल है। यह कूलिंग सिस्टम के भीतर उत्पन्न नमी को शामिल करने में मदद करेगा।

यदि आपके वाहन में एक संचायक या एक सुखाने कंटेनर है, तो यह vaporizer के आउटलेट पर होना चाहिए।

आप एक्स्टेंशन वाल्व या प्रवाह नियंत्रण का उपयोग करने वाले सिस्टम में संचयक या एक सुखाने कंटेनर मिलेंगे। यह कंडेनसर और विस्तार वाल्व के बीच उच्च दबाव रेखा में जुड़ा हुआ है।

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सील के छल्ले को बदलें, जो सभी कनेक्शनों में होगा। क्या यह तब भी भले ही आप इसे जरूरी नहीं मानते हैं, जब आप मुहर नहीं बना सकते तो उन्हें बदलने से बचें।

जब आप एक पुरानी सील की अंगूठी निकालते हैं, तो उसे एक कार्डबोर्ड पर टेप करें और उसे कहां से मिला है, तो उसे एक पल के लिए रखें

यदि आपके पास कनेक्शन में एक रिसाव है, तो कनेक्शन को निकालें, और पुष्टि करें कि आपने रिंग बदल दी है, यह सही आयाम है और यह अच्छी स्थिति में है।

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होज़े में डबल संशोधन प्रणाली में उपयोग किए गए होज़्स तब भी उपयोगी होते हैं जब तक कि वे टूट या क्षतिग्रस्त न हों। यदि हां, तो उन्हें बदलें

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अगर सिस्टम में नहीं है, या मौजूदा एक को बदल देता है तो एक उच्च दबाव स्विच स्थापित करें जब सिस्टम का दबाव बहुत अधिक होता है, तो स्विच ने कंप्रेसर को वातावरण के प्रदूषण से बचने या सिस्टम को हानि करने से बचाया, कुछ अवांछनीय विदर के माध्यम से गैस को रिहा कर दिया।

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सिस्टम सॉकेट की जांच करें सिस्टम टैप vaporizer के पास उच्च दबाव की ओर है कुछ मामलों में, आप इसे कंडेनसर आउटलेट पर मिलेंगे। आउटलेट को साफ करने का प्रयास न करें। अगर आपको इसकी योग्यता है, तो आपको इसे बदलना होगा।

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पीएजी तेल जोड़ें अगर विशेषज्ञ नहीं है। वाहन मैनुअल में दर्शाई गई चिपचिपाहट के साथ इसका प्रयोग करें।

भाग 2

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वाल्व चालू करें ऐसा करने से ये छेड़ा जा सकता है

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वाल्व धीरे धीरे बंद करने के लिए नली कुछ शीतलक वापस। रेफ्रिजरेंट हवा प्रणाली को वाहन प्रणाली में प्रवेश करने से बचने के लिए नली से हवा निकाल देगा।

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वाल्व को बंद करना जिससे कि सर्द से बच न जाए वाहन में प्रशीतन प्रणाली के गैस आउटलेट के लिए सेवा नली की नोक से कनेक्ट करें।

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सिस्टम में चूसने से तरल को रोकने के लिए सीधे खड़े रहें आप केवल अपने सिस्टम में सर्द गैस को प्रेरित करना चाहते हैं।

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सिस्टम सॉकेट में एक उच्च दबाव गेज से कनेक्ट करें इससे आप कल्पना कर सकते हैं कि रिचार्ज सटीक है।

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अपनी कार के इंजन को चालू करें एसी को अपनी अधिकतम क्षमता में बदल दें।

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सर्द वाल्व खोलें और सिस्टम को गैस से आकर्षित कर सकते हैं। निष्कर्षण 10 मिनट से अधिक नहीं रह जाएगा। बोर्ड से आने वाली हवा धीरे धीरे ठंडा हो जाएगी।

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उच्च दबाव मोनोमीटर को देखें जब यह 225 से 250 एसएसआई में पंजीकृत होता है, तो सर्द वाल्व बंद करें। कूलेंट को डिस्कनेक्ट करने से पहले हमेशा इस वाल्व को बंद करें और यह कूलेंट को वातावरण में भागने से रोक देगा।

अगर ठंडा करने के बाद सिस्टम पूरी तरह से भरा नहीं हो सकता है, तो दूसरे स्थान पर, जब तक कि दबाव गेज उचित दबाव को पंजीकृत नहीं करता है।

भाग 3

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आर-134 ए गैस के साथ इनलेट और आउटलेट आउटलेट का उपयोग करें ऐसा करने से रेफ्रिजरेंट के प्रदूषण से बचा जाता है और इसे संघीय कानूनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।